Кузовной ремонт автомобильных стоек недорого

Стойки – важные кузовные детали машины, которые часто подвержены повреждениям. Если говорить о средней стойке, ее деформация негативно сказывается на состоянии дверей, т.к. их оси установлены как раз на этом элементе всей конструкции.

Стойка средняя представлена накладкой и наружной балкой. Она присоединяется к порогу кузова и к верху кузова, т.е. его крыше. Принято выделять кузовной ремонт автомобильных стоек, когда присутствует их незначительное повреждение, и полная замена при сильной деформации.

Ремонт автомобильных стоек в Самаре

Поврежденная стойка подлежит ремонту, стоимость данной процедуры в специализированном сервисном центре доступна каждому автолюбителю. Изначально демонтируются:

• сидения;
• двери;
• убираются всевозможные декоративные элементы;
• коврики.

Следующий этап – непосредственная правка стойки, для чего задействуется домкрат и два деревянных полотна, размещенные возле верхнего и нижнего основания исправляемой стойки. Рихтовка предполагает проведение наковаленки через зазоры в накладке, если их нет – они прорезаются. После исправления деформации стойки такие отверстия просто завариваются.

Если невозможно провести кузовной ремонт автомобильных стоек, они просто заменяются. В такой ситуации производится описанная выше разборка, обязательно снимается обшивка с крыши. Что касается руля, а также панели с приборами, их желательно накрыть плотным защитным материалом. Далее следует общая исправление деформации толкающим домкратом всех поведенных элементов кузова транспортного средства, а поврежденная стойка полностью удаляется. Данная процедура предполагает разделение сварочных точек или вырезку деформированной, возможна комбинация этих мероприятий.

Кузовной ремонт стоек

Что касается срезания стойки вверху, разрез делается ниже места соединения стойки и дверного проема. Накладка срезается по отверстию (при его наличии), так можно будет сместить будущую сварку. На сдвинутой части присутствуют сварные точки, которые нужно высверлить по наружному профилю, так предотвращается повреждение оставляемой накладки.

В нижней части стойка прикреплена к лонжерону или порогу, ее демонтируют посредством удаления сварных точек. Далее рабочие поверхности зачищаются, и осуществляется монтаж новой стойки.